写下这个题目的时候，我便担心被富贵之人斥为“不厚道”，干什么连“三十年河东，三十年河西”的时间也不给，直直的就说人家的生活像车轮一般转换得风快呢？这是因为，这篇小文是拿富贵与汽车说事，不由自主便将话头转向了“玄机”。

　　这个话题的缘起在八十多年前，1921年8月22日，张作霖在美国订购的一辆防弹汽车由天津英租界大连码头上岸，一时成为报章新闻和街谈巷议的绝好材料。这种情况与今天有些相似之处，打开互联网和报纸，我们也常能看到类似的新闻，如某某明星新换“坐驾”，某某富豪订购世界顶极汽车，某某高官接收豪华车礼品，宾利、马莎拉蒂、阿斯顿·马丁等品牌漫天飞舞。

　　通常情况下，这些新闻都会被认为是升斗小民对富贵生活的艳羡，但实质上却大有深意。收入差距造成的绝不仅仅是对成功的羡慕，其中一定还夹杂有让人触目惊心的东西，例如正在被舆论极度贬低的“仇富”，其实就是民众不平之心的极端表现——这是这篇短文的第一层意思。

　　再来说张作霖的那辆汽车。据说此车内部全部镶嵌钢板，车窗玻璃极厚，步枪子弹难以穿透；前座可乘坐卫兵两名，配备机枪一挺；车两旁的踏板上，可以站立卫兵三名。如此看来，杀人如麻的张大帅坐在这辆车里应该感觉很安全了吧？其实不然。很快，天津的报纸上便有人撰文指出这辆汽车的三大缺陷，其一，车身太重，倘车轮被击中，车中的张大帅便只能坐以待毙；其二，车头的贮水箱没有钢板防护，倘被击中，行不远矣；其三，车门上用中西两种文字镌刻着张大帅的名字，等于开门揖盗。

　　写这篇报道的记者也许只是个好事之徒，但从客观上讲，他却等于是为刺客指明了行凶路径，也就难怪张大帅暴怒，派兵打烂了这家报馆。不过，这件事放在今天来看却毫不稀奇。高像素的数码相机，畅通无阻的互联网，汽车专有的牌照号码，再加上民众对名人、富人和贵人的好奇心，也就难怪人们经常能看到富贵之人的汽车被“晒”在网上，并广泛传播。

　　为什么会有这些结果？笔者以为，这多半是因为人们富贵的时间太短，并没有为此做好心理准备，于是便常有借着某个事件，或某个物件彰显个人地位和财富的意思在里边，汽车和豪宅便是其中最显眼的两件“道具”。古人云：“富贵不过三代”。这句话虽有些刻薄，但用意极深，试想，富贵之人的“彰显财富”，难免会换来民众“为富不仁”的猜疑，也就自然会导向“千夫所指”的结果——这是这篇短文的第二层意思。

　　既然这辆车如此招摇，张作霖为什么还要买呢？压力，缘自于社会生活的压力。当时“直皖战争”刚刚结束，张作霖与曹锟联手大败吴佩孚，将长期占据总理位子的段祺瑞赶下台。然而，此刻他首先要考虑的一件事，便是如何自保。再说今天，放眼全中国的富贵之人，在资本原始积累阶段，在事业的大发展阶段，在“平步青云”的阶段，在“登泰山而小天下”的阶段，也都像张大帅一样，难免会有无数的手下败将，会有无数的被有意或无意间伤害到的人。富贵有多大，敌人就有多少。不用“以史为鉴”，只须翻看近几年的报纸，我们很容易便能发现，中国的“富人榜”已经危险得近乎“生死簿”了——这是这篇短文的第三层意思。

　　据说，张作霖从来也没乘坐过这辆招摇的汽车，但他仍然被他的日本“朋友”炸死在皇姑屯，原因何在？这就是这篇短文要讲的第四层意思，即“富贵败于何人之手”的问题。

　　纵观上下五千年，富贵之人很少败给正面的敌人，却常常会败于“朋友”和“小人”之手。“朋友”这个概念古今相通，指的就是了解你的缺点和弱点的人，特别是在这些“朋友”比你的“富贵”略低一级的时候，他们最危险。“小人”在这里指的是那些在富贵之人眼中微不足道，即使被伤害也无力反抗的人。看看近几年出现的大大小小的案件，我们很容易便可得出结论，倒台的“富贵”之人，或败于“朋友”，或败于“小人”，几乎不存在第三种原因。

　　给企业家写文章，原应该唱喜歌的，不想却写下了这么一堆危言耸听的话。但毕竟是“殷鉴不远矣”，如果有人能因这篇短文而发现一些自身可改进之处，便也不枉笔者“故作惊人之语”的深意了。